2022年太仓交通年鉴

一、交通基础设施建设

（一）公路

【概况】截至2022年，太仓市公路总里程1349.21公里，公路桥梁1242座，公路密度217.62公里/百平方公里。其中高速公路57.54公里，一级公路291.19公里，二级公路506.35公里，三级公路105.42公里，四级公路388.71公里。较上年相比，一级公路增加7.62公里，二级公路增加9.86公里，三级公路减少0.4公里，四级公路减少32.36公里。全年交通基础设施建设公路完成投资4.6亿元。

【快速路网建设】太浏快速公路延伸段（G346—浮浏线）、正夫路（江申大道—G204)新建工程建成通车。G346浏家港大桥完成改造并通车。沪武高速改扩建（2023年通车）和海太通道（公路部分）开工建设。沪宜高速公路金仓湖互通工程、256省道（沙溪-双凤）工程、龙江路快速化工程三个项目有效推进，并获评省级“示范工程（工地）”。全面完成农村地区“阡陌农路”建设工程，改造8座老旧桥梁，提升改造35座桥梁的安全防护设施，完善县道（一级公路）中央分隔带护栏，太沙线入围2022年省级“公路安全精品路”创建线路。正夫路新建工程被授予2021年度苏州市公路水运“平安百年品质工程”创建市级示范项目和2021年度苏州市公路水运工程“平安工地”建设活动市级示范工程。256省道沙溪-双凤工程完成路基开挖、填筑、软基处理及关键节点工程盐铁塘大桥部分工序，年度完成工程投资1.2亿元；沪宜高速公路金仓湖互通工程项目进行了路基、桥梁桩基、承台等施工，年度完成工程投资4000万元，完成本年度省级平安工地和市级品质工程的创建目标；龙江路一期工程7月SG1标钻孔桩首件顺利开钻，10月首个墩身浇筑完成，年度完成工程投资6600万元。

【农村公路发展】加快推进农路提档升级，实施6.2公里年度政府实事工程提档升级项目，乡村公路大中修工程32.2公里，农路老桥改造8座。此外，推进沙溪镇新双线、璜泾镇钱泾塘路等农村公路改造项目（累计补助乡镇农路资金750万元）。

（二）铁路

【概况】2022年，铁路及配套计划投资21.62亿元，实际完成投资约15.9亿元。苏锡常城际铁路太仓先导段通过工可咨询。太仓站主体工程完成投资1.14亿元，完成总投资的54%。南沿江城际铁路（沪宁沿江高铁）加快建设，完成总投资的99%。启动北沿江高铁（沪渝蓉高铁）和沪苏通铁路二期征地拆迁工作。南沿江城际铁路主体工程完工，北沿江高铁（沪渝蓉高铁）、沪苏通铁路二期开工建设，其中北沿江高铁（沪渝蓉高铁）完成拆迁总量的89%，沪苏通铁路二期完成拆迁总量的70%。

【沪渝蓉高速铁路】北沿江高铁（沪渝蓉高铁）全线长554公里，起自上海经江苏至安徽合肥。江苏段正线全长365公里，设计速度350公里，设太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北等10座车站。苏州段正线里程28公里，联络线里程11.845公里，位于太仓境内，投资103亿。项目崇太隧道段建设工期7年，其余段落建设工期5年。

【沪苏通二期】沪苏通铁路二期北起太仓站，途经苏州太仓、昆山，上海嘉定、宝山、浦东和奉贤，南至四团站，太仓境内正线3.4公里，联络线13.98公里，太仓总投资约15亿。

【沪宁沿江高铁】全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，设计时速350公里，其中太仓境内正线24.5公里，联络线里程7.64公里。2023年6月开始联调联试。

【苏锡常城际太仓先导段】苏锡常城际铁路太仓先导段是苏锡常城际铁路与上海嘉闵线对接先导工程，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。项目从上海界至太仓站段全长10.3公里，设十八港路站、白云渡路站、太仓站共3站及一个车辆段，建设费用约为103.9亿元（含车辆段）。2022年，太仓先导段完成工可编制，通过省铁路办组织的工可咨询，稳评、航评、用地预审和规划选址4项工可前置已取得批复。

（三）航道

【概况】截至2022年，太仓市航道养护总里程319.35公里，其中三级航道27.76公里，五级航道24.84公里，六级航道12.23公里，七级航道37.28公里，等外级航道217.24公里。全年交通基础设施建设航道投资2796.71万元。

2022年，杨林塘金鸡河吴塘河段航道整治工程通过竣工验收。盐铁塘航道护岸维修整治工程主体结构基本完成，整治护岸5065米，完成投资2138万元。全年累计新建、修复护岸约5065米。

【盐铁塘航道护岸维修整治工程】对盐铁塘航道市区段进行护岸维修加固，整治两岸护岸长度5065米。截至2022年底，结构主体工程已基本完成。

【船舶碰撞桥梁隐患治理工程】对吴塘河昆太公路桥和瓯江路桥、苏浏线G346桥和G204桥、盐铁塘上岗桥、石头塘电厂桥安装桥梁避碰智能预警系统，桥梁避碰智能预警系统已全部安装完毕并已投入使用；在盐铁塘毛观堂桥、盐铁塘上岗桥增设钢管防撞桩，在石头塘电厂桥增设限高桁架，项目已完工。

二、公共交通

【概况】至2022年底，我市共有公路客运场站9个，长江汽渡1个，城市公交线路47条，投放车辆265辆；城乡公交线路10条，投放车辆35辆；镇村公交线路24条，投放车辆30辆；长途客运班线运营43条，投放车辆85辆。2022年完成公交客运量836.78万人次、长途客运量29.75万人次。太海汽渡客运量32.43万人次。全年共安全运送旅客898.96万人次。

【公交发展】2022年新增纯电动公交车50辆，优化调整公交线路8条。继续贯彻执行公交车攻坚工程要求，全市公交营运车辆驾驶区域均安装隔离装置，所有运营车辆均安装主动智能防控视频探头。

【新能源公交车】至2022年底，全市已累计淘汰老旧柴油及天然气公交车99辆。22年底有清洁能源型LNG天然气车49辆、新能源型气电混合动力车45辆、新能源型油电混合动力车20辆、新能源型纯电动车162辆。新型能源及清洁能源公交车占全市公交车总量的83.6%。2022年新增公交中新能源占比达100%。

三、交通行业监管

【市场监管】加强道路客运执法监管，共查获网约车违法行为案件14起，出租车违章案件44起，两客违章行为案件80起，危险化学品运输车辆违法行为案件71起；超限治理多点发力，查处超限车辆589辆，卸驳载货物8,225.077吨；普通国省干线公路超限超载率控制在0.25%以内。水上方面累计巡航1198艘次/12330公里/2221小时，出动执法人员4717人次，检查船舶2389艘次，水上接处警69起，救助遇险船舶4艘。2022年，完成网上旅游包车业务审批3817次，完成出租车及客运车辆年审716辆次，办理出租车驾驶员上、下岗手续350名，办理网约车道路运输证327张。全面组织开展环保整治和省环保专项督察反馈问题整改回头看工作，完成全市码头船舶污染物接收转运处置使用评估，建立我市港口企业环境保护源头管理机制，强化港口环境保护监督执法。2022年杨林船闸共安全开放6039闸次，放行各类单机船31866艘次，船舶通过量3955.61万吨，征收过闸费1470.18万余元，过闸船舶ETC使用率达99.9%。为过往船舶优惠、减免过闸费441.44万余元，其中免收集装箱运输船舶过闸费73.9万余元。

【邮政快递】截至2022年底，全市注册快递经营许可企业9家，在设立快递分拣中心7处，注册分支机构15家，开办快递末端末端网点311处，建设智能快递柜768组，总计80127格口。2022年全市邮政行业业务总量11.11亿元，同比增长1.96%；快递业务11.57亿元，同比增长12.11%；快递业务量9888.65万件，同比增长-16.06%。

【交通信息化建设】继续推进智慧交通信息化建设，全市330辆公交车辆全部安装“主动安防终端系统”，驾驶室安全防护装置安装率100%。继续推进智慧交通信息化建设，建成交运执法一体化平台、人车企态势感知平台。增加视频监控点位，拓宽交通视频联网系统监控范围。完成公交刷（码）卡改造工作，支持数字人民币、银联云闪付、支付宝、“苏周到”扫码乘车、第三代社保卡刷卡乘车支付等功能，支持苏州市民卡在太仓刷卡支付。完成公交上下车刷卡（码）改造，更加快速精准获取乘客完整的乘车数据链，根据线路的长短进行合理收费。

【安全和应急保障】安全生产专项整治三年行动顺利收官，顺利完成了排查整治、集中攻坚以及巩固提升各项目标任务，行业安全生产形势总体平稳向好，专项行动成效明显。主动加强与太仓市安全生产监管平台对接，将23家“两客一危”运输企业和4个客运场站接入太仓市安全生产监管平台，推动科技兴安建设。开展防汛、消防、应急救援等演练，不断提升应对突发事件的应急处置能力。全年我市交通安全生产事故起数同比下降55.6%。推动省级安全发展示范城市创建工作，打造交通运输示范点位，在全市交通运输行业领域营造良好的安全环境。

【疫情防控】着力落实交通运输行业疫情防控，做好管控措施制定、组织调度、督导检查等工作。第一时间在各高速公路收费站出口、国省道卡口、汽车站等点位设置疫情查验点，组建查验队伍，先后应用超卡、不抬杆等系统，提升查验效率，推进货车保运工作机制和落地检服务，提高了查验效率和疫情防控的精准性，保障了物流畅通和人员的有序流动。同时，还完成了苏州火车站、高铁北站分流派驻的组织和重点来返人员的分流对接工作。